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第一車評 大眾DSG事件始末引發的國人之殤

2013-03-22 10:11:59 來源:第一汽車資訊網 責任編輯:源源 瀏覽量:

[第一汽車資訊網 第一車評]2013年伊始,汽車行業就開始變得不那么平靜。不管是對于廠商還是消費者,大眾之殤似乎有愈演愈烈之勢。與此同時,很多國人堅持的大眾信仰被狠狠的撕碎扔在了地上并被人吐了口水。

央視315晚會曝光了一大批的問題產品和生產廠家,但似乎只有大眾和蘋果被推到了風口浪尖。所謂的樹大招風不過如此。當大眾車主的視頻一經播出,引發了網友連片的口誅筆伐。消費者們對于自己生命隨時被置于危險當中深感憤怒。

在隨后的一周內,大眾迅速做出了連鎖反應。首先,315晚會播出不久,大眾中國就發布了這樣一條微博:大眾汽車關于中央電視臺3.15晚會針對DSG報道的聲明。大眾汽車集團(中國)、大眾汽車(中國)銷售有限公司,上海大眾和一汽-大眾非常重視3月15日中央電視臺3.15晚會節目對DSG問題的報道。提升客戶滿意度一直是我們的首要任務。我們高度重視該報道,并將以最快速度聯系消費者予以解決。

大眾.jpg

對此,消費者并不買賬,此前,針對消費者投訴,大眾秉持著應付了事的態度打起了太極,此次雖然承諾予以解決,但并沒有明確解決方式,這種模棱兩可的回應只會讓消費者更加憤怒,如何從根本上快速解決DSG事件成為人們關注的焦點。

3月20日,大眾正式宣布在華召回缺陷車輛,共計384181輛。對于召回車輛,大眾承諾將免費為召回范圍內的車輛更換改進的變速箱機電單元,并免費為用戶升級全新的控制軟件,以消除安全隱患。

在此召回新聞發布之后,消費者和部分專家再度提出了質疑:一是對于召回車輛的數量及類別的質疑;二是對于召回后解決措施的質疑。

首先,對于不在召回范圍的車輛車主提出了自己的看法,自己的車DSG明明也存在問題,自己的愛車也天天置于危險之中,為什么不在召回之列。難道不在召回之列的DSG車型就沒有問題嗎?答案是否定的。

二是對于召回的車輛,大眾汽車表示,將對召回的車輛免費更換改進的變速箱機電單元,提供升級后全新的控制軟件。而這一解決方案被消費者和業內人士并不看好,因為在召回之前,大眾汽車針對問題汽車也是同樣的技術解決方案。但是效果并不好。

3月21日,在大眾汽車(中國)官方網站上,一份《大眾汽車集團在中國主動召回部分搭載七速雙離合變速箱(DSG)車輛常見問答》的聲明針對為何召回、具體原因、是否存在安全隱患等問題進行了回答。

一些消費者發現,在這份說明中,DSG變速箱故障只是“極個別情況”,“所有目前生產和銷售以及經銷商庫存中的車輛均不受上述問題影響”等表述,讓很多消費者出離了憤怒,很多消費者不由得爆出了這樣的臟話:我去年買了表,大眾真是臭不要臉了。

大眾DSG變速箱_副本.jpg

總之,大眾DSG已然成為三月新聞焦點。有媒體對此不由得發出了這樣的感慨:大眾此次召回將進一步動搖中國消費者對外資品牌的信心。

不得不說,外多年建立的外資品牌產品安全性超過國貨的論調已然被打破。從多年前風靡全國的桑塔納到如今大眾DSG之殤,中國人在經歷了驚喜,崇拜,質疑,憤怒的情緒變化后,終于可以冷靜的面對這些外資產品。

但令人心寒的是,這種認知的變化是由多少中國人的金錢甚至血汗的付出才換的了這樣一個冷靜思考的片刻。想想每年汽車銷量榜上大眾赫然在目的名字,想想那些寢食難安的車主,再去想一想我們隨時被置于危險境地的同胞的生命。小編不得不說一句:清醒過來,放棄盲目信仰吧!

2013年3月,不僅是大眾之殤,也是中國消費者之殤,這對于那些過去盲目崇拜大眾的人們無疑是一記響亮的耳光。仿佛有人在說:看,這就是你們引以為傲的信仰!

 

 
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